產(chǎn)品列表PRODUCTS LIST
洛儀科技電池模擬器PBS 1000S系列專為新能源電動(dòng)汽車行業(yè)的電機(jī)控制器、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、整車測(cè)試而開發(fā)，用于替代動(dòng)力電池，提供高效、低成本、精準(zhǔn)的測(cè)試解決方案。采用四象限PWM整流、雙向BUCK變換、純數(shù)字化控制等核心技術(shù)開發(fā)，具有能量雙向流動(dòng)、100%能量回饋、精度高、瞬態(tài)特性迅速、轉(zhuǎn)換效率高、對(duì)電網(wǎng)污染低、通訊接口豐富、保護(hù)功能強(qiáng)大等主要特點(diǎn)。
PBS 1000S系列可模擬動(dòng)力電池充放電等動(dòng)態(tài)特性，具有以太網(wǎng)、RS485、CAN等遠(yuǎn)程通訊接口，可以與上位機(jī)連接形成智能監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)電池模擬器運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控。
PBS 1000S系列可編輯設(shè)定不同電池類型、串并聯(lián)數(shù)，不同SOC等變量條件電池特性，直接調(diào)用磷酸鐵鋰等類型電池的特性曲線，也可以自定義電池變化特性。
輸出具有可編程功能，通過不同的控制軟件可用多種場(chǎng)合使用，可模擬電池輸出特性、電池充放電。電源可讓用戶選擇模擬電池的類型、串聯(lián)節(jié)數(shù)、并聯(lián)節(jié)數(shù)及SOC指標(biāo)，從而全面模擬電池的輸出特性，包括了電池放電過程中電池內(nèi)阻特性變化的過程。
主要運(yùn)用在電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)(控制器)、儲(chǔ)能式系統(tǒng)、充電樁、充電機(jī)生產(chǎn)和測(cè)試等多領(lǐng)域。
滿足國標(biāo)《GB/T18488.1-2015-電動(dòng)汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)_第1部分：技術(shù)條件》;《GB/T18488.2-2015-電動(dòng)汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)_第2部分：試驗(yàn)方法》;《GB/T29307-2012電動(dòng)汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)可靠性試驗(yàn)方法》中測(cè)試項(xiàng)目對(duì)電源的使用要求。
產(chǎn)品特點(diǎn)
(1) 采用四象限控制技術(shù)，全功率范圍內(nèi)能量雙向流動(dòng)，可在電動(dòng)汽車電機(jī)測(cè)試時(shí)將反向電流回饋電網(wǎng)，節(jié)能高效。
(2) 內(nèi)置固定電池模擬特性曲線，并可由用戶自定義電池特性曲線。
(3) 具有恒壓、恒流、恒功率多種輸出模式。
(4) 瞬態(tài)響應(yīng)迅速，≤5ms。
(5) 采用高速數(shù)字控制技術(shù)，輸出精度達(dá)到0.1%。
(6) 采用PWM整流技術(shù)，功率因素>0.99，輸入諧波<3%，效率大于93%。
(7) 采用七寸觸摸屏，操作、顯示便捷。
(8) 具有多種通訊接口，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操作、無人值守以及嵌入測(cè)試系統(tǒng)。
(9) 內(nèi)部器件采用品牌，設(shè)備可靠性高。
(10) 采用模塊化設(shè)計(jì)，設(shè)備后期維護(hù)簡(jiǎn)便。
(11) 采用一體式散熱通道設(shè)計(jì)，溫升低、運(yùn)行可靠性高、使用壽命長。
